工廠作為封閉式生產(chǎn)制造場(chǎng)所，車間環(huán)境悶熱，近些年來(lái)，節(jié)能環(huán)�？照{(diào)備受推崇，特別是節(jié)能環(huán)�？照{(diào)，作為一款專業(yè)廠房降溫環(huán)�？照{(diào)，成為工廠通風(fēng)降溫除塵除味的先鋒軍。但是在實(shí)際應(yīng)用中，現(xiàn)在仍有一些廠家使用下列簡(jiǎn)易通風(fēng)方式：
    1、屋頂設(shè)風(fēng)機(jī)
屋頂設(shè)風(fēng)機(jī)方式是環(huán)�？照{(diào)安裝最簡(jiǎn)易、最便宜的通風(fēng)方式，但其有利也有弊哦。
優(yōu)點(diǎn)：有一定的換氣效果，特別是車間內(nèi)有比重輕于空氣的煙氣產(chǎn)生時(shí)，有部分會(huì)上升至屋頂并排出。
缺點(diǎn)：對(duì)降溫基本沒(méi)有太大幫助，因?yàn)楫?dāng)室外空氣在37℃時(shí)，室內(nèi)一般會(huì)在37℃以上，人員設(shè)備熱負(fù)荷大時(shí)甚至?xí)�達(dá)到40℃以上。
總體而言，此舉換氣效果仍很不理想，特別是底層，越是需要通風(fēng)的部位，越是通風(fēng)不良，只能靠熱氣自然上升的煙囪效應(yīng)，而許多氣體（如CO2等）、微小雜質(zhì)因比空氣重所以難以上升而排出。
環(huán)�？照{(diào)安裝作為一款新型通風(fēng)換氣裝置，可以開(kāi)敞門窗進(jìn)行通風(fēng)，而且外界風(fēng)越大時(shí)，開(kāi)窗同樣有越好的自然換氣效果。
    2、接力風(fēng)機(jī)
有少數(shù)廠房采用接力風(fēng)機(jī)在車間內(nèi)間隔布置，帶動(dòng)車間內(nèi)空氣整體循環(huán)，從而使員工有風(fēng)吹的感覺(jué)。這種通風(fēng)方式由于在車間內(nèi)部死循環(huán)，不僅不能排出車間異味，而且絲毫無(wú)降溫效果，雖說(shuō)起到風(fēng)扇的效果，但此舉不僅噪音大，初投資高，耗電大，而且難以調(diào)節(jié)開(kāi)機(jī)的臺(tái)數(shù)，所以還不如裝設(shè)落地風(fēng)扇或吊扇或壁扇來(lái)得省錢及省電。
3、墻面或窗戶設(shè)送排風(fēng)機(jī)
此種方式如果設(shè)計(jì)風(fēng)量足夠的話，會(huì)有非常好的通風(fēng)效果，但此舉沒(méi)有任何降溫功能，車間內(nèi)溫度基本決定于室外溫度。
     綜上所述，一些簡(jiǎn)易通風(fēng)方式都達(dá)不到良好的通風(fēng)降溫效果，環(huán)保空調(diào)安裝作為工廠通風(fēng)降溫除塵除味的新型設(shè)備，其專業(yè)的環(huán)保空調(diào)安裝得到不少?gòu)S家的青睞，想節(jié)能省錢又有良好通風(fēng)效果的朋友不妨一試。

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